डच ग्रां प्री: ज़ैंडवूर्ट ट्रैक ने स्थानीय हीरो मैक्स वेरस्टैपेन को F1 चैम्पियनशिप खिताबी मुकाबले में धकेला


हॉन्ग कॉन्ग: 36 साल के अंतराल के बाद, फ़ॉर्मूला वन ज़ैंडवूर्ट में रेस वीकेंड के लिए नीदरलैंड लौटा, और स्थानीय नायक मैक्स वेरस्टैपेन ने 65,000-विषम प्रशंसकों को याद रखने के लिए एक दौड़ दी। युवा डचमैन ने अपने चैंपियनशिप प्रतिद्वंद्वी से चेकर झंडा लिया लुईस हैमिल्टन ने खिताबी दौड़ को अपने पक्ष में वापस करने और 3 अंकों की बढ़त खोलने के लिए। ऐतिहासिक ट्रैक पर सप्ताहांत से मुख्य बात यहां दी गई है। ज़ैंडवॉर्ट शहर में एफएक्सएनयूएमएक्स की वापसी को सही ठहराता है, जबकि फॉर्मूला वन अपने कैलेंडर में बहुत सारे नए ट्रैक और स्थानों को जोड़ रहा है, ज़ैंडवॉर्ट ने समय पर याद दिलाया कि पुराने स्कूल ट्रैक जैसे कि ये अभी भी क्लासिक्स देने में सक्षम हैं। ट्रैक, सचमुच, ड्राइवरों के लिए काफी क्षमाशील रहा है, तंग बजरी जाल और संकीर्ण रन-ऑफ क्षेत्रों के साथ, ड्राइवरों को अपने सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए प्रेरित करता है। पूरे अंतरिक्ष में छह लाल झंडे शुक्रवार और शनिवार को चार सत्र पिछले बयान के लिए एक स्पष्ट वसीयतनामा है और जबकि सभी को दौड़ के दिन घटनाओं और लाल झंडों की उम्मीद थी, ड्राइवरों ने भी खेल को उठाया और एक दुर्घटना-मुक्त लेकिन शुद्ध, हार्ड रेसिंग प्रदान की, जिसकी कीमत 72 लैप्स थी। सप्ताहांत में, ड्राइवरों ने उन्हें अपनी सीमा तक धकेलने के लिए ट्रैक का आनंद लिया और नए देशों में नए स्थानों पर जाने के दौरान निश्चित रूप से खेल के लिए अपनी पहुंच बढ़ाने के मामले में अच्छा है, ज़ैंडवॉर्ट जैसे प्रतिष्ठित ट्रैक स्थिर हैं मैं वापस आने लायक हूं। इसके अलावा, उत्सव के मूड और अपने स्थानीय नायक मैक्स वेरस्टैपेन के लिए कर्कश प्रशंसकों का अविश्वसनीय समर्थन इस देश और इस ट्रैक में कई रिटर्न की ओर इशारा करता है। जब से F1 ने Zandvoort में दौड़ की घोषणा की है, तब से डोमिनेंट मैक्स ने फिर से खिताब जीता है, Max Verstappen अपनी ऑरेंज आर्मी को याद रखने के लिए एक सप्ताहांत देने के लिए बेताब है, और ठीक यही उसने किया। लाल झंडों और ऑन-ट्रैक ट्रैफिक समस्याओं का मतलब था कि वह एक साफ तेज लैप को ठीक नहीं कर सकता था, लेकिन क्वालिफाइंग आया, उसने अपनी कार पर डीआरएस की समस्याओं को दूर किया और पोल की स्थिति लेने के लिए सबसे तेज लैप सेट किया, लुईस हैमिल्टन की मर्सिडीज को संकीर्ण रूप से हरा दिया। दौड़ के दौरान, वह अपने सबसे अच्छे रूप में था, क्योंकि उसने शुरुआत से ही सीसा और दौड़ की गति को नियंत्रित किया था, जबकि अपनी 17 वीं रेस जीत के रास्ते में F1 में 1,000 लैप्स का नेतृत्व करने के रिकॉर्ड का भी दावा किया था। नतीजतन, बेल्जियम जीपी में लुईस की बढ़त को कम करने के बाद, उन्होंने अब चैंपियनशिप की बढ़त को 3 अंकों से वापस ले लिया और अगर ऐसा कुछ है जो हम निश्चित रूप से जानते हैं, तो यह है कि यह चैंपियनशिप तार के नीचे जा रही है। एक बड़ी सीट अर्जित करने के लिए गैस्ली को और क्या करना होगा? एक और एक साफ और लगातार सप्ताहांत रखने वाला पियरे गैस्ली था, जिसने दौड़ में क्वालीफाइंग और चौथे स्थान पर रहते हुए अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन को जारी रखा। जबकि उनकी टीम के साथी युकी सूनोडा ने एक और दयनीय सप्ताहांत का सामना किया, 15 वीं योग्यता प्राप्त की और दौड़ के दौरान एक डीएनएफ दर्ज किया, गैस्ली को ऐसी कोई समस्या नहीं थी क्योंकि उन्होंने अपनी कार को उन जगहों पर रखा था जो इससे संबंधित नहीं थे और लेक्लर के सभी दबाव को खत्म करने की दौड़ में अवशोषित कर लिया। P4 बाकी के सर्वश्रेष्ठ के रूप में। उनके कारनामों ने अल्फ़ाटौरी को चैंपियनशिप में छठे स्थान पर रखा है, पांचवें स्थान पर रहने वाले लेकिन बहुत तेज अल्पाइन से सिर्फ 16 अंक दूर। यह सब सिर्फ एक सवाल पूछता है – शीर्ष टीमों में से एक में सीट पाने के लिए उसे और क्या करना होगा? जैसा Red Bull 2022 के लिए दूसरी सीट के लिए सर्जियो पेरेज़ की पुष्टि की और शीर्ष टीमों में कुछ सीटें उपलब्ध हैं, ऐसा लगता है कि वह अगले वर्ष के लिए अल्फाटौरी में जारी रहेगा और यदि वह इस स्तर को बनाए रखना जारी रखता है, तो शायद 2023 तब होगा जब वह अंत में एक योग्य हॉट सीट पर उसका मौका मिलता है? कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में P3 के लिए लड़ाई गरमाती हैफेरारी और मैकलारेन सीजन की शुरुआत से ही कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में तीसरे स्थान का दावा करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। इस वीकेंड में आकर, मैकलारेन का दबदबा था और जबकि फेरारी के पास दौड़ में सबसे साफ नहीं था, उन्हें एक सप्ताहांत मिला जो वे चाहते थे। मैकलेरेंस, विशेष रूप से लैंडो नॉरिस, हमेशा तेज रहे हैं और जब भी फेरारी को अच्छा लगता है सप्ताहांत में, मैकलारेन ने भी ऐसा ही किया, और यह उन्हें स्टैंडिंग में पछाड़ने में समस्याग्रस्त साबित हुआ। हालांकि, इस सप्ताह के अंत में, मैकलेरेंस की P10 और P13 की एक ऐसे ट्रैक पर जहां ओवरटेक करना तुलनात्मक रूप से कठिन है, की योग्यता ने फेरारी को पूंजीकरण करने में सक्षम बनाया। P5 और P6 को शुरू करने और P5 और P7 को खत्म करने का मतलब था कि फेरारी ने पहले की तुलना में अच्छे अंक हासिल किए। मैकलारेन के लिए सिर्फ एक अंक। परिणाम ने फेरारी को अपने ब्रिटिश प्रतिद्वंद्वियों से ऊपर चैंपियनशिप में P3 में धकेल दिया और टीमें ‘बाकी के सर्वश्रेष्ठ’ के डींग मारने के अधिकारों के लिए बाकी सीज़न में इसे लड़ने के लिए तैयार दिख रही हैं। मैक्स वेरस्टैपेन, आगे हम इस सप्ताह इटली के मोंज़ा में गति के मंदिर में जाएंगे, जहां कोई संदेह नहीं है कि लुईस हैमिल्टन अपने चैंपियनशिप प्रतिद्वंद्वी पर वापस जाने के लिए उत्सुक होंगे। मॉन्ज़ा भी फेरारी का होम ट्रैक होने का मतलब है कि टिफ़ोसी एक रॉकिंग माहौल और एक विशेष शो पेश करने के लिए उत्सुक होगा। फॉर्मूला वन कैलेंडर के 14वें राउंड का इंतजार है। .



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